项目介绍

台州市域铁路S1线是位于台州市的一条轨道交通，又称台州轨道交通S1线。台州市域铁路S1线，一期工程起于杭台高速铁路台州站，由北向南，经开发大道、中心大道、路桥北环线、财富大道、迎宾大道、中华路，沿76省道复线至温岭城南镇（设城南停车场）为一期工程终点。

线路全长52.568km，其中地下线长17.47km、高架线长29.511km，山岭隧道4座长度为4.812km，路基长度0.775 km，桥隧比为98.53%。

全线设站15座，其中地下站7座，高架站8座，杭台高铁台州站、开发大道站、腾达路站、客运南站、城西站、万昌路站和温岭体育场路站为地下站，银泰城站、洪家站、商海北街站、泽国站、温岭火车站站、横峰站、中心大道站、城南站为高架站；

台州站和温岭城南镇分别设置停车场，平均站间距3.73 km，最大站间距为客运中心站至泽国站8.15 km，最小站间距为银泰城站至洪家站1.57 km。

市域铁路目前分为S1和S2线。其中，S1线为南北走向，S2线为东西走向。

市域铁路将与台州的火车站进行无缝接轨，等市域铁路全面通车后，市民从火车站下车可直接乘坐市域铁路到达台州的各个县市区。而台州中心站为市域铁路S1线、S2线以及杭绍台铁路的乘换站，一期工程在台州中心站附近设控制中心、中心停车场。

S1线通车后，城南作为温岭交通重要节点的地位将空前提升，原先人们对城南的这种“既近又远”的印象会被颠覆，城南进入主城区的交通腹地，成为温岭市区的南大门，无论是人流、物流、车流，还是对城南经济、社会的推动，都是史无前例的。

本次项目由中铁上海工程局承建，鸿冶管业作为中铁上海工程局多年的优秀合作伙伴，参与了本次项目中声测管的招投标。

并凭借自身19年沉淀的技术优势及良好的企业信誉与强大的生产能力，从多家投标单位中脱颖而出顺利中标。

在本次项目建设中，先后为项目供应了数批声测管产品，而随着项目的进行，鸿冶的供应还在持续进行中。

关于鸿冶

“鸿冶管业”是成立于2002年，是一家拥有19年专业从事声测管、注浆管生产及研发的现代化企业。

鸿冶运营及研发本部位于中国中心城市---武汉，并在武汉和天津均设有生产基地，基地总占地面积约18000多平米，(其中天津生产基地占地约11000多平方，武汉基地约6000多平米)。

公司本部及武汉生产基地位于江岸区谌家矶大道朱家河特一号鸿冶管业园区，作为一家生产性企业，鸿冶并已成功通过IS09001-2008质量管理体系认证、ISO 45001职业健康安全体系认证、ISO 14001环境管理体系认证等认证，是国内屈指可数的专业声测管、注浆管生产型企业。

作为专业的声测管生产企业，鸿冶管业拥有多条钢管生产线，并拥有国内为数不多的完整的生产-质检体系，因此鸿冶不但能生产各规格，各型号的声测管产品，同时高标准的保障产品质量

凭借着对于产品质量孜孜不倦的追求，和作为声测管生产厂家的价格优势，鸿冶管业目前已成为中铁、中建、能建等众多国企的合格供应商，每年为国内国外众多项目供应数千万米声测管产品。